第一次看到平行进口店里的奔跑者实车，原来是这样子的！

千骨嘿

上周五在荔湾一家平行进口车店里看到了传说中的奔跑者,就是前段时间炒的沸沸扬扬的中东小皮卡的SUV版本。

外形一如既往的丰田赶脚，没有很惊艳，中庸平稳。个头跟汉兰达差不多，但是车身离地间隙比汉兰达要大。这车有大梁，这车有大梁，这车有大梁，重要的事情说三遍！

内饰就一般般了，皮卡的风格显露无遗，能减则减，如果你对细节要求很高，估计这台车是入不了你的法眼；如果你是diy能力超强的玩家，这台车给你留下了足够折腾的空间。

车内空间很大，三排座椅的组合也足够灵活，第三排可以4/6收起来，第二排也可以4/6收起来。如果把后面两排都收起来，完全可以变成一张大床，不得不赞叹日本人设计的实用性。

在发动机盖下面，发现了奔跑者征服极限情况的杀手锏——空气过滤系统。（就是上图左侧黑色圆形的东西）奔跑者面对的是干旱沙漠/热带丛林等极端天气，没有一套强大的进气系统，发动机岂不很快就扛不住了。 越简单的东西越可靠，这台车一点也不花哨，看哪都是普通无奇，但是给人一种信得过的感觉。

有人觉得这车不如劲畅，实话说劲畅是个好车，市场上现在降价四五万在卖，国产之后价格很有优势。但是三菱的售后/服务/品牌是劣势。奔跑者好的是牛头标/进口/可靠性，面对的消费人群有点差异，对于想买陆巡/普拉多/汉兰达的人来说，是个不小的诱惑。

无聊公子

开轿车老磕地盘，这高度和轿车差不多，莫意思